Page 62 - web
P. 62

‫المحور الثاني‪:‬‬                                           ‫أنشطة وفعاليات‬

         ‫تقييم مخاطر الطوارئ في نظام مترو الأنفاق‬                                        ‫المحور الأول‪:‬‬
                        ‫الدكتورة‪ /‬موروزوفا أوكسانا‬
                                                              ‫ضمان السلامة والأمن في مترو باريس‪ :‬نهج شامل‬
‫رصد وتقييم مخاطر الطوارئ أثناء نقل البضائع الخطرة بالسكك‬              ‫من الهيئة المستقلة للنقل في باريس ‪PTAR‬‬
     ‫الحديدية في المناطق الصناعية والحكومية الحيوية عن بعد‬                                ‫السيد‪ /‬سيادو مالانغو‬
                                ‫العقيد‪ /‬أندريه بيرلين‬
                                                                 ‫القضايا الراهنة للتعاون الدولي في مجال حماية‬
                            ‫المحور الثالث‪:‬‬                  ‫الركاب والقطارات والبنية التحتية للسكك الحديدية‬

‫إدارة المخاطر الأمنية لأنظمة النقل في محطات القطارات‬                                         ‫من حالات الطوارئ‪.‬‬
                              ‫الدكتور‪ /‬علي الرشيدي‬                               ‫الدكتور‪ /‬لابين رومان بتروفيتش‬

‫أمن السكك الحديدية والمحطات في مواجهة المخاطر والتهديدات‬    ‫المنظومة التونسية لمجابهة حوادث القطارات وضمان‬
               ‫الدكتور العقيد‪ /‬ريموند إتش إيه كارتر‬                                            ‫سلامة المسافرين‪.‬‬

 ‫سلامة الركاب في حالة نشوب حرائق في محطات المترو‬                                    ‫أمير اللواء‪ /‬عبدالصمد بنجدو‬
                         ‫الدكتور‪ /‬ديمتري ساموشين‬                                       ‫الأستاذة‪ /‬ياسمينة بنجدو‬

                             ‫المحور الرابع‪:‬‬                  ‫شرطة النقل الإسبانية‪ :‬العمليات والتعاون الدولي‪.‬‬
                                                                                              ‫هيريرو زامبرانا بابلو‬
     ‫التقنيات الحديثة لأمن وحماية القطارات وشبكات‬
                  ‫السكك الحديدية في الاتحاد الروسي‬               ‫الممارسات الدولية الجيدة بشأن حماية الأهداف‬
                           ‫السيد‪ /‬إيفان تشيلنوكوف‬           ‫الضعيفة من التهديدات الإرهابية‪ ،‬مع التركيز بشكل‬

      ‫إدارة المخاطر البشرية في ظل أتمتة النقل بالسكك‬           ‫خاص على أمن النقل والقطارات وشبكات السكك‬
               ‫الحديدية باستخدام الذكاء الاصطناعي‬                                             ‫الحديدية عن بعد‪.‬‬
                           ‫الدكتور‪ /‬دميتري ف‪ .‬مون‬
                                                                                       ‫الدكتورة‪ /‬أولغا لانشينكو‬

                                                                                                                     ‫‪62‬‬
   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67